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    伴隨著城市交通的飛速發(fā)展、人們生活水平的提高及汽車的大眾化進(jìn)程的加快，我國汽車持有量以平均每年15％至20％的速度快速增長。針對日益加劇的停車需求過剩以及停車位供應(yīng)不足的矛盾，從2016年11月份開始，“疏堵保暢”就成了呼和浩特治理交通擁堵的重點(diǎn)，到現(xiàn)在為止，呼和浩特的交通狀況可以說有了非常大的改觀，但隨著機(jī)動車保有量的逐漸攀升，停車方面的問題也相應(yīng)浮出水面。

　　為滿足群眾需求，合理規(guī)劃停車位，位于內(nèi)蒙古呼和浩特市成吉思汗東街公園的一號寫字樓停車場引進(jìn)了科拓無人收費(fèi)停車場管理方案：出入口采用基于視頻流識別技術(shù)的科拓免取卡收費(fèi)系統(tǒng)，自動識別存儲車輛信息，通過高清攝像頭獲取大量的停車場進(jìn)出圖片，并智能選擇清晰圖片為識別結(jié)果，自動計(jì)算車輛停車時間和應(yīng)繳費(fèi)用，成功實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)場不停車，出場清晰顯示收費(fèi)。在無人收費(fèi)的最后環(huán)節(jié)，停車場提供微信支付和自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)等多種方式，車主掃描二維碼就能完成支付輕松離場。出入口的應(yīng)急繳費(fèi)機(jī)可提供即時繳費(fèi)便利，幫助忘記繳費(fèi)的車主完成繳費(fèi)手續(xù)，為廣大車主提供簡單入場、便捷停車、快速尋車、輕松繳費(fèi)的一站式智慧停車體驗(yàn)。

　　對于停車難最為嚴(yán)重的中心區(qū)來說，由于地價(jià)昂貴，不可能擴(kuò)大停車設(shè)施的數(shù)量和面積。在這個前提下，停車設(shè)施應(yīng)向立體化、智能化、集約化方向發(fā)展。呼和浩特市成吉思汗東街公園一號寫字樓引入科拓?zé)o人收費(fèi)解決方案，針對傳統(tǒng)人工粗放的停車場管理模式，打破傳統(tǒng)停車場需要配備大量管理人員、收費(fèi)人員同時設(shè)備維護(hù)成本高昂、車場周轉(zhuǎn)率低下、收益提升緩慢等現(xiàn)狀，引入“無人收費(fèi)，有人管理”的國際化停車服務(wù)理念，利用“人工智能+云技術(shù)”的新型停車管理服務(wù)模式，不僅有效地緩解了成吉思汗公園、建設(shè)大廈、內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳等呼和浩特核心地區(qū)巨大的交通壓力，很大程度上也幫助了車場管理方顯著降低運(yùn)營成本，節(jié)約人力資源支出。

　　內(nèi)蒙古呼和浩特市作為除天津、石家莊外距離首都北京最近的省會城市，將通過實(shí)施城市道路交通疏堵保暢三年行動計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)交通秩序、交通組織、交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通出行結(jié)構(gòu)的明顯改善，拓寬智慧停車場管理市場刻不容緩。科拓?zé)o人收費(fèi)解決方案將停車場內(nèi)部設(shè)施設(shè)備智能化、停車收費(fèi)管理智能化兩大方面很好地結(jié)合起來，做到盡善盡美，保持地區(qū)停車需求與供給基本平衡，不斷營造人、車、街三者協(xié)調(diào)的環(huán)境，助力呼市打造更具魅力的智慧城市！