如今，無人收費(fèi)管理模式已遍布各類停車場，但對于物流園區(qū)停車場來說，卻很容易“水土不服”。究其原因，物流園區(qū)停車場車流量大、車輛種類多，大小車、加長車混雜通行的特性，決定了其不適用市面上一般的解決方案，而需要一套成熟的，能夠完善解決車長測量和分類計費(fèi)的停車場管理方案，科拓AI智能計費(fèi)管理專為解決這一痛點(diǎn)而生。
現(xiàn)有的測量車長技術(shù)以紅外、雷達(dá)、人工測量為主，方案復(fù)雜、成本高、維修難，更致命的是，準(zhǔn)確率難以保證，而無法準(zhǔn)確測量車長，就難以實(shí)現(xiàn)“無人收費(fèi)”?？仆匚锪鲌@區(qū)智慧停車場解決方案，針對物流園區(qū)停車的特點(diǎn)和特定應(yīng)用需求，不同車輛按不同長度實(shí)現(xiàn)智能計費(fèi)，給入駐園區(qū)的企業(yè)提供更好的停車服務(wù)。
物流園區(qū)停車場存在的其他問題？
01 人工判斷車輛類型，收費(fèi)管理效率低，且存在安全管理漏洞
02 高峰期運(yùn)輸車輛多，易造成出入口擁堵。
03 無法提供精細(xì)化報表，日常運(yùn)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計滯后，信息孤立，難以共享。
準(zhǔn)確判斷，通行無憂
A、大小車輛識別
科拓物流園區(qū)智慧停車場解決方案在出入口采用車牌識別攝像機(jī)+AI智能測長攝像機(jī)，通過視頻流綜合檢測分析，快速同步識別出車牌號碼、車長、車型等信息，大小車輛準(zhǔn)確判斷，順暢通行。此外，根據(jù)物流園區(qū)業(yè)務(wù)需求可設(shè)置貨車與小轎車采用單獨(dú)車道分離管控。
B、AI智能計費(fèi)管理
利用“無人值守+AI測長”技術(shù)，準(zhǔn)確區(qū)分進(jìn)出車輛類型，自動識別車輛長度信息，系統(tǒng)根據(jù)獲取的車長信息自動匹配對應(yīng)車型的計費(fèi)規(guī)則，實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)用差異化計價。當(dāng)系統(tǒng)無法自動判斷時，全天候云坐席會進(jìn)行糾正，減少人工成本，大幅提升通行效率和車長計費(fèi)準(zhǔn)確率，增加車場收益。
C、打通收費(fèi)場景閉環(huán)，提升通行效率
提供線上線下全場景繳費(fèi)方式，支持園區(qū)內(nèi)提前繳費(fèi)、無牌車掃碼繳費(fèi)，多種方式方便不同車型車主通過手機(jī)提前自助預(yù)繳，提升物流園區(qū)通行效率。不僅如此，科拓作為國內(nèi)最早一批與銀行合作的數(shù)字貨幣大出行場景共建的企業(yè)，目前已與交通銀行在多個項(xiàng)目落地數(shù)字貨幣智慧停車試點(diǎn)，支持?jǐn)?shù)字貨幣。此外，系統(tǒng)還支持安裝車場監(jiān)控，車場管理人員可實(shí)時監(jiān)控查看車場各個出入口通行情況，提升車場安全系數(shù)。
集中管控，智能運(yùn)營
A、強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，賦能一站式運(yùn)營管理
采用先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+云端化管理的運(yùn)行模式，實(shí)時交互傳輸、數(shù)據(jù)匯聚與分析，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。系統(tǒng)可自動生成車輛進(jìn)出報表、運(yùn)營報表、異常放行報表、財務(wù)報表等全鏈路完整標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計報表，實(shí)現(xiàn)全方位業(yè)務(wù)管理，全面提升車場整體運(yùn)營管理效率。
B、支持多個物流園區(qū)集中管控
匯集集團(tuán)全域數(shù)據(jù)，打造車場數(shù)據(jù)一張網(wǎng)，支持多個物流園區(qū)集中管控；通過可視化BI決策分析，指導(dǎo)車場經(jīng)營創(chuàng)收；可插拔互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，快速響應(yīng)業(yè)務(wù)變化。此外，入駐物流園區(qū)的企業(yè)人員車輛可申請為固定車，通過車牌識別自由進(jìn)出，同時支持手機(jī)端在線充值、續(xù)費(fèi)，為入駐企業(yè)員工提供極大便利。
增值服務(wù)，優(yōu)化體驗(yàn)
A、場中場管理
對于場中場的管理模式，科拓停車場收費(fèi)系統(tǒng)可以針對這些區(qū)域設(shè)置不同的計費(fèi)規(guī)則及車輛停放權(quán)限，輕松解決大場套小場的停車管理難題。
B、倉儲區(qū)定位，準(zhǔn)確導(dǎo)航
方案可根據(jù)物流園實(shí)際環(huán)境繪制高清3D地圖，采用車牌識別、藍(lán)牙定位和GPS定位等技術(shù)為運(yùn)輸車輛進(jìn)行位置標(biāo)定、實(shí)時定位、倉儲區(qū)位置信息基礎(chǔ)采集。實(shí)現(xiàn)倉儲區(qū)位置搜索、最優(yōu)路線推薦、智能動態(tài)駕車導(dǎo)航、智能語音交互等功能。
C、貨物預(yù)約登記管理
方案可對接科拓預(yù)約管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨車提前預(yù)約、場內(nèi)貨物登記、出場貨物盤點(diǎn)等功能，可全面規(guī)范車輛入園秩序，保障物流園運(yùn)輸安全，提高通行效率。
物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表和軟實(shí)力的重要體現(xiàn)。目前，各市都在立足獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，聚焦產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，著力打造現(xiàn)代智慧物流園區(qū)。智慧停車作為建設(shè)智慧物流園區(qū)的組成部分，重要程度同樣不可忽視。
科拓依托多年智慧停車細(xì)分領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)資源、技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢所打造出來的物流園區(qū)智慧停車解決方案，充分利用各類信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)數(shù)據(jù)的實(shí)時運(yùn)輸，將一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，打破信息不對稱和信息孤島的困境，提升園區(qū)數(shù)字化水平，一改傳統(tǒng)物流園區(qū)高成本、低效率的運(yùn)作模式，提高園區(qū)的整體運(yùn)作效率，以滿足高速增長的物流服務(wù)需求。
值得一提的是，由科拓物流園區(qū)智慧停車場解決方案所打造的河北某物流園項(xiàng)目，自2021改造以來，運(yùn)營效果顯著，不僅車場收益提升了18%以上，人力成本同步降低60%，真正為客戶帶來看得見、摸得著、算得清的真實(shí)效益。
未來，科拓將持續(xù)為更多物流園區(qū)提供智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的停車服務(wù)，助力新一代智慧物流園區(qū)健康發(fā)展。
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